一、旧路概况 本项目位于内蒙古乌海市海南区境内，路线起于海南区物流园南200米S217线K55+000处，止于S217线K68+416段，与G109线K1127+606相接处，路线全长13.416公里，K61+150-K65+500段与既有规划重合，不做设计，本次养护里程9.066公里。 1.技术标准 采用三级公路标准，设计时速30公里/小时。路基宽分别为8.5/10.5/12.0/13.5米，路面宽分别为8.0/9.0/12.0米。设计荷载采用公路-Ⅱ级。 2.路面结构形式 （1）K55+000-K57+220段、K57+400-K57+622段及K59+562-K68+275段：4厘米AC-16型中粒式沥青混凝土面层+20厘米水泥稳定碎石基层+20厘米水泥稳定砂砾底基层。 （2）K57+220-K57+400段：20厘米水泥混凝土沉降块。 （3）K57+622-K59+562段及K68+275-K68+416段：28厘米C30水泥混凝土面层+20厘米水泥稳定碎石基层+20厘米水泥稳定砂砾底基层。 旧路于1988年建成通车，2014年对K57+222-K57+402、K57+622-K59+522进行了翻修；2019年对拉僧庙大桥和电厂桥进行危桥改造；2020年进行了整体性的路面维修。该段公路目前存在：龟裂、松散、横缝、坑槽及部分水泥混凝土面层板块破碎等病害，局部路段出现沉陷病害。 二、设计方案 本项目采用一阶段施工图设计，维持原有公路技术标准不变，对公路使用功能进行全面恢复，完善交通安全设施。 1.路线 项目总体上维持原有公路平面线形及纵断面设计方案，对标高变化段进行顺坡处理。路基、路面宽度不变。 2.路基、路面工程 （1）路基工程 项目总体上利用原有路基设计方案。 （2）路面工程 本项目根据不同病害采取相对应的路面养护处治方案。 方案一：对于技术状况一般，面层结构破坏，龟裂、松散，基层承载力不足的路段，加铺4厘米AC-16中粒式改性沥青混凝土+6厘米AC-20中粒式改性沥青混凝土+改性乳化沥青透层+20厘米水泥稳定级配碎石基层。累计处置长度929m。 方案二：对于技术状况较好路段，局部病害处治后加铺筑2.5厘米密实型UT0D-10高粘改性沥青混凝土面层，累计处置长度5910m。 方案三：路面技术状况较差，病害以车辙为主的路段，铣刨10厘米厚沥青混凝土面层，之后铺筑5.0厘米AC-16中粒式改性沥青混凝土面层+改性乳化沥青粘层，累计处置长度1150m。 方案四：水泥混凝土路段，局部病害处治后加铺5厘米AC-16中粒式改性沥青混凝土面层+改性乳化沥青粘层，累计处置长度378m。 方案五：技术状况较好，路面损坏程度较轻段落，灌缝后完全利用。累计处置长度699m。 3.桥梁涵洞 本项目采用桥涵全部利用的设计方案。 （1）桥梁 本项目共有中桥1座，对铺装层进行灌缝；大桥1座，小桥2座，完全利用。 （2）涵洞 全线共有涵洞4道，其中盖板涵2道，圆管涵2道，全部完全利用。 4.交通工程及沿线设施 （1）路面完工后全线恢复标线，累计4629.6平方米；新增道口标柱68根。 5.平面交叉 维修处治既有道口11处。 | 
